ஸ்க்ரூடிரைவர்களை மேம்படுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறு பகுப்பாய்வு அறிக்கை

தற்போது, ​​சந்தையானது மூன்று முக்கிய வகை ஸ்க்ரூடிரைவர்களால் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது:

☑மின்சார ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்

☑ சக்தி ஆதாரம் இல்லாமல் கையேடு ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்

☑நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்

எலக்ட்ரிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்:

எலக்ட்ரிக் ஸ்க்ரூடிரைவர், பொதுவாக எலக்ட்ரிக் பேட்ச் என்று அழைக்கப்படுகிறது, அதன் செயல்பாட்டிற்கு இன்றியமையாத ஒரு மின்சார சக்தி மூலத்துடன் செயல்படுகிறது. சக்தி மூலமானது ஆற்றல் மற்றும் தொடர்புடைய கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகளை ஸ்க்ரூடிரைவருக்கு வழங்குகிறது, மோட்டாரை சுழற்றச் செய்கிறது. மின்சார ஸ்க்ரூடிரைவர் மோட்டார்கள் விவரக்குறிப்புகளில் வேறுபடுவதால், அதே வெளியீட்டு சக்தியை வழங்கும் ஆற்றல் மூலத்துடன் கூட வேகம் மாறுபடலாம்.

மின்சார ஸ்க்ரூடிரைவர்களின் வகைகள்:

மின்சார ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: நேரான, கைத்துப்பாக்கி பிடி மற்றும்பொருத்துதல் வகை.

எலக்ட்ரிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்களின் நன்மைகள்:

1. தூரிகை இல்லாத மோட்டார், பயன்பாட்டின் போது அதிக வெப்பநிலை அல்லது கார்பன் தூசி இல்லாதது, சிறந்த செயல்திறனை வழங்குகிறது, குறிப்பாக நீண்ட கால தொடர்ச்சியான பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது

2. உள் கியர் கூறுகள் உயர்தர அலாய் ஸ்டீல், அதிக நீடித்த மற்றும் நிலையானது

3. பணிச்சூழலியல் ஸ்ட்ரீம்லைன் கைப்பிடி வடிவமைப்பு மிகவும் வசதியான பயன்பாட்டிற்கு

4. சமீபத்திய மின்சார விநியோக வடிவமைப்பு, பெரிய அளவு மற்றும் அதிக மின் நுகர்வு ஆகியவற்றின் பாரம்பரிய வரம்புகளை உடைத்து, 100V-250V வேலைச் சூழலுக்கு மிகவும் வசதியாகவும் மாற்றியமைக்கவும் செய்கிறது

5. நீண்ட சேவை வாழ்க்கைக்கான சிக்னல்-செயல்படுத்தப்பட்ட சுவிட்ச்

6. பயனர் நட்பு முன்னோக்கி/தலைகீழ் சுவிட்ச் வடிவமைப்பு

7. சிறப்பு நெகிழ்வான பவர் கார்டு, உடைக்க வாய்ப்பு குறைவு, ஒப்பிடுகையில் கணிசமாக சிறந்தது

8. துல்லியமான முறுக்கு மதிப்புகள், நீண்ட கால பயன்பாட்டில் துல்லியத்தை பராமரிக்கிறது

9. சத்தம் இல்லாத, குறைந்த குறுக்கீடு, மற்றும் தொந்தரவு இல்லை

எலக்ட்ரிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்களுக்கான பாதுகாப்பு பாதுகாப்புகள்:

வகுப்பு I கருவி பாதுகாப்புகருவிக்குள் ஒரு தரையிறங்கும் சாதனம் மற்றும் அதன் கட்டுமானத்தில் முக்கியமாக, அல்லது முற்றிலும் அடிப்படை காப்பு ஆகியவை அடங்கும். இன்சுலேஷன் தோல்வியுற்றால், தரையிறங்கும் சாதனத்துடன் இணைக்கப்பட்ட எந்த அடையக்கூடிய உலோகப் பகுதிகளும் நிலையான சுற்றுகளில் தரையிறக்கம் அல்லது பாதுகாப்பு பூஜ்ஜியத்தின் மூலம் மின்சார அதிர்ச்சியைத் தடுக்கின்றன (கிரவுண்டிங்கைப் பார்க்கவும்).

வகுப்பு II கருவி பாதுகாப்புஇரட்டை காப்பு அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட காப்பு மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, அடிப்படை மற்றும் துணை காப்பு ஆகியவற்றால் ஆனது. அடிப்படை இன்சுலேஷன் தோல்வியுற்றால், துணை இன்சுலேஷன் ஆபரேட்டரை மின்சார அதிர்ச்சியிலிருந்து தடுக்கிறது. வகுப்பு II கருவிகள் மின்சக்தி ஆதாரத்துடன் மீண்டும் இணைக்கப்படக் கூடாது மற்றும் அவை அடிப்படையாக இருக்க அனுமதிக்கப்படாது.

வகுப்பு III கருவி பாதுகாப்புபாதுகாப்பான மின்னழுத்தங்களால் இயக்கப்படுகிறது, அங்கு கடத்திகள் அல்லது எந்த கடத்தி மற்றும் தரைக்கு இடையே திறந்த சுற்று மின்னழுத்தத்தின் பயனுள்ள மதிப்பு 50V ஐ விட அதிகமாக இல்லை; மூன்று-கட்ட சக்திக்கு, கடத்திகளுக்கும் நடுநிலைக் கோட்டிற்கும் இடையிலான மின்னழுத்தம் 29V ஐ விட அதிகமாக இல்லை. பாதுகாப்பு மின்னழுத்தங்கள் பொதுவாக பாதுகாப்பு தனிமைப்படுத்தும் மின்மாற்றி அல்லது ஒரு சுயாதீன முறுக்கு கொண்ட மாற்றி மூலம் வழங்கப்படுகின்றன. வகுப்பு III கருவிகள் தரையிறக்கும் சாதனங்களை அனுமதிக்காது.

ரேடியோ குறுக்கீடு அடக்குதல்:

கம்யூட்டர்-வகை ஒற்றை-கட்ட தொடர் மோட்டார்கள் மற்றும் DC மோட்டார்கள் தொலைக்காட்சி மற்றும் வானொலி வரவேற்பில் கடுமையாக தலையிடலாம், எனவே மின்சார ஸ்க்ரூடிரைவர் வடிவமைப்புகள் ரேடியோ குறுக்கீட்டை அடக்குவதை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். இது பொதுவாக கவசங்கள், உற்சாகமூட்டும் முறுக்குகளின் சமச்சீர் இணைப்புகள், மின் வடிகட்டிகள், டெல்டா-இணைக்கப்பட்ட வடிப்பான்கள் போன்றவற்றின் மூலம் அடையப்படுகிறது. தேவைப்பட்டால், சிறிய தூண்டல் சுருள்களையும் மோட்டார் ஆர்மேச்சருடன் தொடரில் இணைக்கலாம்.

தற்போதைய முக்கிய தயாரிப்புகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் அழுத்தப்பட்ட காற்றை சக்தி மூலமாகப் பயன்படுத்துகின்றன. முழு தானியங்கி அனுசரிப்பு முறுக்கு மாதிரிகள் என அழைக்கப்படும் முறுக்குவிசையை சரிசெய்யவும் கட்டுப்படுத்தவும் சில சாதனங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை பெரும்பாலும் (முழு-தானியங்கி நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்) என்று சுருக்கமாக அழைக்கப்படுகின்றன. மற்றவர்களுக்கு அத்தகைய சரிசெய்தல் சாதனங்கள் இல்லை மற்றும் சுவிட்ச் அல்லது குமிழ் மூலம் காற்றின் உட்கொள்ளலை கைமுறையாக சரிசெய்வதன் மூலம் வேகம் அல்லது முறுக்குவிசையைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, இது அரை-தானியங்கி அல்லாத சரிசெய்ய முடியாத முறுக்கு மாதிரிகள் என அறியப்படுகிறது, மேலும் சுருக்கமாக (அரை தானியங்கி நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்). அவை முதன்மையாக பல்வேறு அசெம்பிளி செயல்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை நியூமேடிக் மோட்டார்கள், சுத்தியல் வழிமுறைகள் அல்லது வேகத்தை குறைக்கும் சாதனங்களைக் கொண்டவை. அவற்றின் அதிக வேகம், செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த வெப்ப உற்பத்தி ஆகியவற்றின் காரணமாக, அவை சட்டசபை துறையில் தவிர்க்க முடியாத கருவியாக மாறிவிட்டன. அரை தானியங்கி சுத்தியல் வகைகள் மற்றும் முழு தானியங்கி முறுக்கு கட்டுப்பாட்டு வகைகள் உள்ளன. செயல்பாட்டு செயல்படுத்தும் முறைகளில் முறையே புஷ்-டவுன் மற்றும் புஷ்-பொத்தான் வகைகள் அடங்கும்.

நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்களின் வகைப்பாடு அடங்கும்:

1. அரை தானியங்கி சுத்தியல் வகை நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்;

2. 2. முழு-தானியங்கி நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்;

3. 3. புஷ்-பொத்தான் நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்;

4. 4. புஷ்-டவுன் நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்;

அவற்றின் பண்புகள் பின்வருமாறு:

அரை தானியங்கி சுத்தியல் வகை நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் பொதுவாக எளிமையான அமைப்பைக் கொண்டவை, நீடித்தவை, ஆனால் முறுக்குக் கட்டுப்பாடு இல்லை. பெரிய திருகுகள் உள்ள சூழ்நிலைகளில் அவை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் மோட்டார் சைக்கிள்கள், கார்கள், கப்பல்கள், எஃகு கட்டமைப்புகள் போன்றவற்றில் பூட்டுதல் முறுக்கு தேவை கடுமையாக இருக்காது. செட் டார்க்கை அடைந்த பிறகு தானாக பிரேக் செய்யாத ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் இவ்வாறு குறிப்பிடப்படுகின்றன. அரை தானியங்கி சுத்தியல் வகை நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள். அவை பொதுவாக திருகு பூட்டுவதற்கான உள் சுத்தியல் பொறிமுறையுடன் புஷ்-பொத்தானாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

முழு-தானியங்கி நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் மிகவும் சிக்கலானவை, மோட்டார்கள், கிளட்ச்கள், கியர் குறைப்பு மற்றும் கேஸ்-ஆஃப் பிரேக்கிங் பொறிமுறைகளைக் கொண்டவை. எலக்ட்ரானிக்ஸ், மின் சாதனங்கள் மற்றும் வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள் போன்ற கடுமையான முறுக்கு தேவைகள் தேவைப்படும் சிறிய திருகுகளுக்கு அவை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. செட் டார்க்கை அடைந்த பிறகு முற்றிலும் தானாக பிரேக் செய்து நிறுத்தும் நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் முழு தானியங்கி நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

ஆபரேஷன் ஆக்டிவேஷன் முறைகளுக்கு ஸ்டார்ட் லீவரை விரலால் அழுத்தவோ அல்லது பட்டனை அழுத்தவோ தேவையில்லை. அவை நேரடியாக பணியிடத்தில் அழுத்துவதன் மூலம் தொடங்குகின்றன. ஆபரேஷன் ஆக்டிவேஷன் முறைகளுக்கு ஸ்டார்ட் லீவரை விரலால் அழுத்துவது அல்லது பட்டனை அழுத்துவது அவசியம்.

நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர் உறைகள் பெரும்பாலும் உலோகப் பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன; அவை மின்சார ஸ்க்ரூடிரைவர்களை விட சற்றே குறைவான பணிச்சூழலியல் உணரலாம், ஆனால் உலோக உறைகள் சிறந்த நிலையான எதிர்ப்பு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன.

நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்களின் அம்சங்கள்:

வேகமாக வேலை செய்யும் வேகம், அதிக பாதுகாப்பு, எதிர்ப்பு நிலை, குறைந்த தோல்வி விகிதம், நீண்ட ஆயுட்காலம், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்றது;

சுழற்சி வேகம் பொதுவாக 500-8000 RPMக்குள் இருக்கும். மோட்டார் உயர் அழுத்த வாயுவால் இயக்கப்படுவதால், உயர் அழுத்த காற்று கூறுகளின் உராய்வு மூலம் உருவாகும் வெப்பத்தை எடுத்துச் செல்கிறது, எனவே, நீண்ட கால மற்றும் அதிக அதிர்வெண் செயல்பாட்டின் போது கூட கருவி வெப்பமடையாது.

முறுக்குவிசை துல்லியம்: மெக்கானிக்கல் பிரேக்கிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் காற்றழுத்தத்தில் ஏற்படும் மாறுபாடுகள் ஸ்க்ரூடிரைவரின் முறுக்கின் நிலைத்தன்மையை பாதிக்கலாம், இதன் விளைவாக 5%-3% மீண்டும் மீண்டும் துல்லியமாக இருக்கும். (ஏர் ரெகுலேட்டர் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம்.)

ஆற்றல் நுகர்வு: சுருக்கப்பட்ட காற்றை ஆற்றல் மூலமாகப் பயன்படுத்துதல், நியாயமான காற்று குழாய் அமைப்புடன், ஒவ்வொரு ஸ்க்ரூடிரைவரின் காற்று நுகர்வு சுமார் 0.28 m³/min ஆகும், இது ஒப்பீட்டளவில் அதிக ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது.

பராமரிப்பு செலவு: நுகர்வு பாகங்கள் குறைவாக உள்ளன; சிறப்பு நியூமேடிக் மசகு எண்ணெயுடன் வழக்கமான நிரப்புதலில் கவனம் செலுத்துவது மட்டுமே அவசியம், பொதுவாக, ஒரு வருடத்திற்குள் எந்த பாகங்களும் மாற்றப்பட வேண்டியதில்லை.

நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்களின் தற்போதைய முக்கிய தயாரிப்புகள்.

நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவரின் கொள்கை கட்டமைப்பின் விளக்கம்.

எலக்ட்ரிக் மற்றும் நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் நவீன தொழில்துறை உற்பத்தியில் இன்றியமையாத அசெம்பிளி கருவிகள் ஆகும், அவை தொழிற்சாலை வேலை திறன் மற்றும் தயாரிப்பு தரத்தை மேம்படுத்த முடியும். ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன, அவை பின்வரும் அம்சங்களில் பக்கவாட்டாக ஒப்பிடலாம்:

தோற்றம்:எலக்ட்ரிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் பொதுவாக பணிச்சூழலியல் கொள்கைகளுக்கு இணங்க பிளாஸ்டிக் உறைகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, இது ஒரு வசதியான பிடியையும் இலகுரகத்தையும் வழங்குகிறது, இது நீண்ட கால செயல்பாட்டிற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்களில் பொதுவாக உலோக உறைகள் இருக்கும், அவை மின்சாரத்தை விட சற்றே குறைவான வசதியை உணரலாம் ஆனால் சிறந்த ஆன்டி-ஸ்டாடிக் பண்புகளை வழங்குகின்றன.

வேகம்:மின்சார ஸ்க்ரூடிரைவர்களின் வேகம் பொதுவாக 1000-2000 ஆர்பிஎம் வரை இருக்கும்; மோட்டார் செயல்பாட்டின் போது மின்சார தீப்பொறிகளை உருவாக்குகிறது, இது நீண்ட கால அதிர்வெண் பயன்பாட்டின் போது கருவியை அதிக வெப்பமடையச் செய்யும்.

நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் பொதுவாக 1000-2800 ஆர்பிஎம் வேகத்தில் இயங்குகின்றன; மோட்டார் உயர் அழுத்த காற்றால் இயக்கப்படுவதால், கருவி நீண்ட காலத்திற்கு அதிக அதிர்வெண் பயன்பாட்டுடன் அதிக வெப்பமடையாது.

முறுக்கு துல்லியம்:

எலக்ட்ரிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் எலக்ட்ரானிக் பிரேக்கிங்கைப் பயன்படுத்துகின்றன, எனவே அவை 3% க்குள் பொதுவான மறுபரிசீலனையுடன் அதிக துல்லியத்தைக் கொண்டுள்ளன.

நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் மெக்கானிக்கல் பிரேக்கிங்கைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் காற்றழுத்தத்தில் ஏற்படும் மாறுபாடுகள் முறுக்குவிசை நிலைத்தன்மையை பாதிக்கலாம், இதன் விளைவாக 5%-3% பொது மீண்டும் மீண்டும் பிழையின் பெரிய விளிம்பு ஏற்படுகிறது. (ஏர் ரெகுலேட்டரை நிறுவுவது இதை மேம்படுத்தலாம்.)

ஆற்றல் நுகர்வு:

மின்சார ஸ்க்ரூடிரைவர்களின் ஆற்றல் நுகர்வு சுமார் 55W/H ஆகும்.

காற்றழுத்தமான ஸ்க்ரூடிரைவர்கள், அழுத்தப்பட்ட காற்றை ஆற்றல் மூலமாகப் பயன்படுத்துகின்றன, காற்றுக் குழாய்கள் நியாயமான முறையில் அமைக்கப்பட்டிருந்தால், அதிக ஆற்றல் திறன் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாக இருக்கும்; ஒவ்வொரு ஸ்க்ரூடிரைவரும் சுமார் 0.28 m³/min காற்றைப் பயன்படுத்துகிறது.

பராமரிப்பு செலவுகள்:

மின்சார கருவிகளுக்கு ஒவ்வொரு 3 முதல் 6 மாதங்களுக்கும் கார்பன் தூரிகைகள் மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் அவை மின் கம்பிகள், கார்பன் தூரிகைகள், தாங்கு உருளைகள் போன்ற அதிக நுகர்பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது நீண்ட காலத்திற்கு அதிக பராமரிப்பு செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்களில் குறைவான நுகர்பொருட்கள் உள்ளன; வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் எண்ணெய் தேவை, பொதுவாக ஒரு வருடத்திற்குள் வேன்கள் மட்டுமே மாற்றப்பட வேண்டும்.

சுருக்கமாக:

மின்சார ஸ்க்ரூடிரைவர்களின் நன்மைகள் அவற்றின் வசதி, ஆறுதல், அதிக முறுக்கு நிலைத்தன்மை மற்றும் குறைந்த விலையில் உள்ளன.

நியூமேடிக் ஸ்க்ரூடிரைவர்களின் நன்மைகள் அதிக வேலை வேகம், அதிக பாதுகாப்பு, நிலையான எதிர்ப்பு பண்புகள், குறைந்த தோல்வி விகிதம், நீண்ட ஆயுள், ஆற்றல் திறன் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு ஆகியவை அடங்கும். மின்சார ஸ்க்ரூடிரைவரின் செயல்திறன் முக்கியமாக அதன் இரைச்சல் நிலை, வெப்ப உருவாக்கம், பிட் நிலைத்தன்மை, பிரேக்கிங் செயல்பாடு மற்றும் முறுக்கு துல்லியம் ஆகியவற்றால் மதிப்பிடப்படுகிறது, முறுக்கு துல்லியம் ஒரு முக்கிய குறிகாட்டியாகும். முறையான முறுக்குவிசையானது திருகுகள் சரியான முறையில் இறுக்கப்படுவதை உறுதிசெய்கிறது, மேலும் பல பிரேக்குகள் தேவையில்லாமல், திருகு முழுவதுமாக இயக்கப்படும்போது தரமான மின்சார ஸ்க்ரூடிரைவர் தானாகவே பிரேக் செய்ய வேண்டும். குறைந்த சத்தமும் ஒரு நல்ல மோட்டாரின் குறிகாட்டியாகும்.